Manobra flagrante no DF. “Evento de Suspensão com publicação prevista para 25/06/2026. Motivo: Por determinação constante do Despacho Singular nº 220/26-GCJM do Tribunal de Contas do Distrito Federal.”
O secretário de Obras do Distrito Federal, Valter Casimiro Silveira, volta ao centro de uma polêmica envolvendo um edital milionário e vê o Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) acender o sinal vermelho.
Sua trajetória, marcada por cargos estratégicos, também foi atravessada por investigações da Polícia Federal, com buscas e apreensões. São episódios que ajudaram a construir um histórico de turbulências. Em Brasília, porém, alguns editais parecem ganhar vida própria. Saem de um órgão, atravessam o Palácio do Buriti e reaparecem em outra estrutura administrativa sem que o mercado compreenda exatamente a razão desse percurso.
Jabuti não sobe em árvore. Alguém o coloca lá. Nos bastidores, a movimentação é atribuída a um advogado muito ligado ao ex-governador Ibaneis Rocha. Também aparece na engrenagem o ex-secretário de Mobilidade (Semob), Zeno José Andrade Gonçalves, hoje diretor Financeiro e Comercial do Metrô-DF.
O caso envolve o Pregão nº 90013/2026, lançado pelo Detran-DF para a manutenção e modernização do sistema semafórico e da fiscalização eletrônica do Distrito Federal. Avaliado em R$ 290 milhões, o certame já vinha sendo questionado por empresas especializadas, que apontam supostas restrições à competitividade. Agora, um novo ingrediente passou a alimentar as conversas de bastidor e a apuração exclusiva do Portal Fatos Online.
O mesmo edital que nasceu dentro do Detran-DF e que, segundo questionamentos apresentados por concorrentes, teria sido estruturado para atender a interesses específicos, também apareceu vinculado à Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, sob a batuta do secretário Valter Casimiro Silveira.
A movimentação despertou a atenção do Tribunal de Contas do Distrito Federal que, após a revelação feita pelo Portal Fatos Online, suspendeu o edital que tramitava de forma reservada. O fato é que não é comum encontrar um projeto dessa natureza tramitando simultaneamente em estruturas administrativas completamente distintas.
À frente da Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, Valter Casimiro Silveira voltou a ocupar uma posição de protagonismo na administração pública. Carrega, porém, o peso de investigações que colocaram seu nome no centro de uma das operações mais relevantes da Polícia Federal envolvendo contratos públicos de tecnologia.
Ex-ministro dos Transportes no governo Michel Temer, ex-diretor-geral do DNIT e ex-secretário de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, Valter Casimiro foi alvo da Operação Circuito Fechado, deflagrada pela Polícia Federal em setembro de 2020 para investigar um esquema de fraudes em contratos de tecnologia da informação celebrados no DNIT. A operação apurava um prejuízo estimado em mais de R$ 40 milhões aos cofres públicos.
Na ocasião, agentes federais cumpriram mandado de busca e apreensão em sua residência. Posteriormente, a Justiça Federal autorizou a quebra de seu sigilo bancário, medida requerida pela Polícia Federal.
Os documentos apresentados pela Polícia Federal apontavam indícios de direcionamento de contratações, pesquisas de preços supostamente viciadas e favorecimento de fornecedores em processos licitatórios relacionados ao DNIT. A investigação alcançou contratos assinados durante o período em que Valter Casimiro ocupava cargos de direção na autarquia federal.
Até o momento, porém, não há registro público de condenação criminal definitiva contra Valter Casimiro decorrente da Operação Circuito Fechado.
É com esse histórico que Valter Casimiro volta a ocupar um dos principais postos do Governo do Distrito Federal, agora à frente da Secretaria de Obras, pasta responsável por licitações de elevado impacto financeiro e administrativo. Por isso, decisões envolvendo contratos dessa dimensão acabam submetidas a um escrutínio ainda maior por parte dos órgãos de controle, do mercado e da sociedade.
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